姓名：邸振

工作单位：bat365手机版app

职称职务：副教授

联系电话：13576957123

电子邮箱：dizhen@bjtu.edu.cn

招生专业：交通运输规划与管理（学硕）、交通运输（专硕）

一、个人简介：

邸振，男，副教授，博士，硕士生导师。主持国家自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项；近5年，以第一作者身份在交通运输领域Top期刊上发表论文多篇，其中在Transportation Research Part B上2篇，在Transportation Research Part E 上1篇，在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 上2篇，在EI期刊上1篇。指导员工参加老员工数学竞赛获“省级一等奖”“国家级三等奖”，参加老员工数学建模竞赛获“省级一等奖”，参加江西省老员工科技创新与职业技能竞赛（物流设计）“省级一等奖”，参加日日顺创客训练营获“银奖”。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

1999年09 月-2003年07 月，安徽大学，统计学专业，本科/理学学士

2008年09 月-2011年01月，华东交通大学，交通运输规划与管理专业，硕士研究生/工学硕士

2016年09 月-2020年07 月，北京交通大学，系统科学专业，博士研究生/理学博士

工作经历：

2003年07月-2016年08月，南昌工程学院理公司，讲师

2020年07月-2022年11月，华东交通大学交通运输与工程公司，讲师

2022年12月-至今，华东交通大学交通运输与工程公司，副教授

三、主要研究方向：

[1] 交通运输系统优化；

[2] 客货运协同优化；

[3] 交通网络设计。

四、主要学术兼职：

[1] 江西省交通运输与物流协会常务理事；

[2] 中国运筹学会智能计算分会理事。

五、个人荣誉：

六、主要科研项目：

[1] 基于地铁线路的客货协同运输优化与流量控制研究（72161010），国家自然科学基金，2022-01-2025.12，28万元，主持；

[2] 带时间窗的地铁线路客货协同运输优化研究（GJJ210633），江西省教育厅科学技术研究项目，2022-01-2024.12，3万元，主持；

七、近期著作与论文：

期刊论文：

[1] Zhen Di, Lixing Yang, Jianguo Qi, Ziyou Gao. Transportation network design for maximizing flow-based accessibility. Transportation Research Part B, 2018, 110: 209-238.

[2] Zhen Di, Lixing Yang, Li Wang, Jianguo Qi. A robust network design problem based on the spatiotemporal attributes of activities. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2020, 21(10): 4294-4307.

[3] Zhen Di, Lixing Yang. Reversible lane network design for maximizing the coupling measure between demand structure and network structure. Transportation Research Part E, 2020, 141: 102021. （2020/7/17）

[4] Zhen Di, Lixing Yang, Jungang Shi, Housheng Zhou, Kai Yang, Ziyou Gao. Joint optimization of carriage arrangement and flow control in a metro-based underground logistics system. Transportation Research Part B, 2022, 159: 1-23. (2022/3/18)

[5] Zhen Di, David Z.W. Wang, Lixing Yang. Optimal Operation Strategies for the Bus-Mode Operation of Intercity High-Speed Rail Service: A Novel Ticketing/Exchanging Mechanism. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2022, 23(12): 23583-23596. （2022/12/12）

[6] Lixing Yang, Zhen Di, Maged Dessouky, Ziyou Gao. Collaborative optimization of last-train timetable with passenger accessibility: a space-time network design based approach. Transportation Research Part C, 2020, 114: 572-597.

[7] Jianguo Qi, Lixing Yang, Zhen Di, Shukai Li, Kai Yang, Yuan Gao. Integrated optimization for train operation zone and stop plan with passenger distributions. Transportation Research Part E, 2018, 109:151-173.

[8] Jianguo Qi, Lixing Yang, Yuan Gao, Zhen Di. Service-oriented train timetabling problem with consideration of women-only passenger cars. Computers & Industrial Engineering, 2019, 127: 1164-1182.

[9] Jianguo Qi, Cacchiani Valentina, Lixing Yang, Zhang Chuntian, Di Zhen. An Integer Linear Programming model for integrated train stop planning and timetabling with time-dependent passenger demand. Computers & Operations Research, 2021, 136, 105484.

[10] 邸振,肖妍星,戚建国,石俊刚. 考虑时间窗的地铁客货协同运输优化. 铁道科学与工程学报, 2022, 19(12): 3569-3580. （2022/12）

八、主要科技奖励：

九、授权专利及软件著作权：

十、教学工作：

主讲本科生《铁路客运组织》《集装箱运输》《物流学导论》《交通概论》等课程；主讲硕士生《现代优化方法》《交通流理论》等课程。