bat365手机版app欢迎你

领导班子信箱

研究生教育

研究生教育

当前位置: 公司首页    研究生教育    导师风采    硕士生导师    正文

邓明君

时间:2022-03-01  供稿人:  文章来源:bat365手机版app 发布者:柳祚满  浏览:



姓名:邓明君

工作单位:bat365手机版app

职称职务:副教授

联系电话:18679152470

电子邮箱:dmj7230@163.com

招生专业:交通运输规划与管理(学硕)、交通运输(专硕,方向03道路交通规划与智能技术

一、个人简介:

男,教授,博士,硕士生导师。主持江西省自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项;主持横向课题20项;以第一权利人授权软件著作权1项;获得江西省社科三等奖1项,江西省教学成果二等奖1项,bat365官网登录在线主页教学成果二等奖1项;参与编写教材1部;在国内学术刊物上发表学术论文30余篇。

二、主要学习、工作经历:

学习经历:

1998年09 月-2002年07 月,昆明理工大学,交通工程专业,本科/工学学士

2002年09 月-2005年07 月,昆明理工大学,交通运输工程专业,硕士研究生/工学硕士

2012年09 月-2020年03 月,西北工业大学,交通信息工程及控制专业博士研究生/工学博士

工作经历:

2005年9月-华东交通大学交通运输工程公司,助教、讲师、副教授

三、主要研究方向:

[1] 道路交通系统优化设计

[2] 道路交通信息技术

[3] 智能交通

四、主要学术兼职:

[1] 江西省城市体检专家库成员,江西省道路交通文明畅通提升行动计划专家组成员,南昌市道路交通规划设计类项目评审专家库成员,南昌市交通影响评价委员会评审专家,江西省科技厅专家库成员。

五、主要科研项目:

[2] 基于负荷均衡的干线交叉口多模式协调优化控制方法,江西省自然科学基金,3万元,主持,结题。

[3] 数据驱动与时空关系融合的短时交通状态演变机理及预测研究,江西省教育厅,3万元,主持,在研

[4] 基于项目驱动的交通运输工程专业硕士培养模式研究,江西省教育厅,2万元,主持,在研。

[5] 南昌市地铁四号线客流预测,18万元,主持,结题。

[6] 南昌市地铁1号线车辆增购客流预测分析,9万元,主持,结题。

[7] 新余市交通安全管理规划,10.3万元,主持,结题。

[8] 康大高速限速值提升安全评估及设施优化,19.8万元,主持,结题。

[9] 南昌经开区昌西大道、青岚大道、榴云路、菊圃路道路施工期间交通组织设计方案,23.3万元,主持,结题。

[10] 宜春市国道G220主要路口交通组织方案设计及评估,11万元,主持,在研。

[11] 贵溪市S206圣旨山至港黄道路安全排查及设施优化设计,8.7万元,主持,结题。

其余道路交通优化设计类在研项目10余项。

七、近期著作与论文:

期刊论文:

[1] Mingjun Deng,Shiru Qu. Fuzzy State Transition and Kalman Filter Applied in Short-Term Traffic Flow Forecasting[J]. Computational Intelligence & Neuroscience, 2015, 2015(7),SCI检索.

[2] Mingjun Deng,Shiru Qu. Road Short-Term Travel Time Prediction Method Based on Flow Spatial Distribution and the Relations[J]. Mathematical Problems in Engineering ,2016,2016(6),SCI检索.

[3] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 基于谱分析的路段行程时间多步预测方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(03),EI 检索.

[4] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 组合放行下的干路交叉口协调控制优化[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2014, 38(3).

[5] 邓明君,曲仕茹,秦鸣.城市交通可持续发展规划中的一致性问题分析[J].武汉理工大学学报:社会科学版, 2014(3).

[6] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 基于延误的 U-turn 交通组织可行性分析方法[J]. 公路工程, 2014(06).

[7] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 基于仿真的“U-turn”交叉口流量适应性分析[J]. 中外公路,2014, 34(6).

会议论文:

[1] Mingjun Deng,Shiru Qu. A Fuzzy Control Method of Arterial Intersection Signal that Based on Saturation Equilibrium[C]. 3rd International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway (ISMR 2012), NanChang,2012 ,ISTP 检索.

八、主要科技奖励:

获得江西省社科三等奖1项,江西省教学成果二等奖1项,bat365官网登录在线主页教学成果二等奖1项。

九、授权专利及软件著作权:

[1] 汽车碰撞事故检测及报警系统


十、教学工作:

主讲本科生《交通设计》《道路交通计算机辅助工程》《交通管理与控制》等课程;主讲硕士生《道路交通系统建模与仿真》等课程。