姓名：李响

工作单位：bat365手机版app

职称职务：副教授

联系电话：18162105850

电子邮箱：lixiang@ecjtu.edu.cn

招生专业：交通运输规划与管理（学硕）、交通运输（专硕，方向02轨道交通运输）

一、个人简介：

李响，男，1982年8月生，副教授，博士，硕士生导师。主持国家自然科学基金1项、江西省自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项；以第一权利人授权发明专利3项、实用新型专利4项、软件著作权6项；获上海市科学技术奖二等奖1项；主编教材1部；在国内外学术刊物上发表学术论文10余篇。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

2000年09 月-2004年07 月，重庆大学，机械设计制造及其自动化，本科/工学学士

2004年09 月-2007年03 月，北京交通大学，安全技术及工程，硕士研究生/工学硕士

2011年09 月-2016年01 月，北京交通大学，安全技术及工程，博士研究生/工学博士

工作经历：

2016年01月-2020年12月，bat365官网登录在线主页，交通运输与物流学院，讲师

2021年01月-至今，bat365官网登录在线主页，bat365手机版app，副教授

三、主要研究方向：

[1] 安全科学与工程；

[2] 信号处理与模式识别；

[3] 机器学习与人工智能。

四、个人荣誉：

[1] bat365官网登录在线主页交通运输与物流学院首届“金牌青年教师”称号，bat365官网登录在线主页交通运输与物流学院，2014.

五、主要科研项目：

[4] 面向驾驶人语音信号的人体疲劳信息提取与检测方法研究（51965021），国家自然科学基金，2020/01-2023/12，38万元，主持；

[5] 应用语音信号检测驾驶人疲劳状态的关键技术及方法研究（20202BABL202017），江西省自然科学基金，2020/01-2022/12，6万元，主持；

[6] 基于语音信号处理的驾驶疲劳检测方法研究（GJJ180327），江西省教育厅科学技术研究项目，2019/01-2020/12，3万元，主持。

六、近期著作与论文：

期刊论文：

[1] 李响, 李国正, 邓明君, 万平, 严利鑫. 基于语音频谱图像特征的人体疲劳检测方法[J]. 仪器仪表学报, 2021, 42(2): 123-132.

[2] 李响, 李国正, 彭理群, 严利鑫, 张驰. 基于语音特征迁移学习的驾驶疲劳检测[J]. 铁道学报, 2020, 42(4): 74-81.

[3] 李响, 李国正, 石俊刚, 彭理群. 基于语音心理声学分析的驾驶疲劳检测[J]. 仪器仪表学报, 2018, 39(10): 166-175.

[4] 李响, 徐玉萍, 章海亮. 机车司机驾驶疲劳风险动态量化评价研究[J]. 中国安全科学学报, 2017, 27(2): 18-23.

[5] 李响, 谭南林, 李国正, 张驰. 基于Zernike矩的人眼定位与状态识别[J]. 电子测量与仪器学报, 2015, 29(3): 390-398.

[6] 李响, 谭南林, 王天雷, 苏树强. 复杂场景下基于局部运动补偿的目标检测[J]. 仪器仪表学报, 2014, 35(7): 1555- 1563.

会议论文：

[1] Xiang Li, Nanlin Tan, Tianlei Wang, Shuqiang Su. Detecting driver fatigue based on nonlinear speech processing and fuzzy SVM[C]. 2014 IEEE Int. Conf. Signal Processing (IEEE ICSP), Hangzhou, China: IEEE, Oct. 2014: 510 - 515.

七、主要科技奖励：

[1] 上海市科学技术奖, 技术发明奖, 二等奖, 2014.

八、授权专利及软件著作权：

[1] 发明专利： 李响. 基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法.专利号: ZL 201610338429.0

[2] 实用新型专利：李响. 一种车载语音识别的麦克风装置. 专利号: ZL 201921498305.4    

[3] 实用新型专利： 李响. 一种车载语音装置的安装结构. 专利号: ZL 201921498294.X  

[4] 软件著作权： 李响. 语音智能交互系统V1.0. 计算机软件著作权, 登记号: 2018SR785359  

[5] 软件著作权： 李响. 语音信号特征提取软件V1.0. 计算机软件著作权,登记号: 2018SR735368

九、教学工作：

主讲本科生《铁路行车组织》《交通概论》《铁路信号基础》等课程。