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姓名:李响
工作单位:bat365手机版app
职称职务:副教授
联系电话:18162105850
电子邮箱:lixiang@ecjtu.edu.cn
招生专业:交通运输规划与管理(学硕)、交通运输(专硕,方向02轨道交通运输)
一、个人简介:
李响,男,1982年8月生,副教授,博士,硕士生导师。主持国家自然科学基金1项、江西省自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项;以第一权利人授权发明专利3项、实用新型专利4项、软件著作权6项;获上海市科学技术奖二等奖1项;主编教材1部;在国内外学术刊物上发表学术论文10余篇。
二、主要学习、工作经历:
学习经历:
2000年09 月-2004年07 月,重庆大学,机械设计制造及其自动化,本科/工学学士
2004年09 月-2007年03 月,北京交通大学,安全技术及工程,硕士研究生/工学硕士
2011年09 月-2016年01 月,北京交通大学,安全技术及工程,博士研究生/工学博士
工作经历:
2016年01月-2020年12月,bat365官网登录在线主页,交通运输与物流学院,讲师
2021年01月-至今,bat365官网登录在线主页,bat365手机版app,副教授
三、主要研究方向:
[1] 安全科学与工程;
[2] 信号处理与模式识别;
[3] 机器学习与人工智能。
四、个人荣誉:
[1] bat365官网登录在线主页交通运输与物流学院首届“金牌青年教师”称号,bat365官网登录在线主页交通运输与物流学院,2014.
五、主要科研项目:
[4] 面向驾驶人语音信号的人体疲劳信息提取与检测方法研究(51965021),国家自然科学基金,2020/01-2023/12,38万元,主持;
[5] 应用语音信号检测驾驶人疲劳状态的关键技术及方法研究(20202BABL202017),江西省自然科学基金,2020/01-2022/12,6万元,主持;
[6] 基于语音信号处理的驾驶疲劳检测方法研究(GJJ180327),江西省教育厅科学技术研究项目,2019/01-2020/12,3万元,主持。
六、近期著作与论文:
期刊论文:
[1] 李响, 李国正, 邓明君, 万平, 严利鑫. 基于语音频谱图像特征的人体疲劳检测方法[J]. 仪器仪表学报, 2021, 42(2): 123-132.
[2] 李响, 李国正, 彭理群, 严利鑫, 张驰. 基于语音特征迁移学习的驾驶疲劳检测[J]. 铁道学报, 2020, 42(4): 74-81.
[3] 李响, 李国正, 石俊刚, 彭理群. 基于语音心理声学分析的驾驶疲劳检测[J]. 仪器仪表学报, 2018, 39(10): 166-175.
[4] 李响, 徐玉萍, 章海亮. 机车司机驾驶疲劳风险动态量化评价研究[J]. 中国安全科学学报, 2017, 27(2): 18-23.
[5] 李响, 谭南林, 李国正, 张驰. 基于Zernike矩的人眼定位与状态识别[J]. 电子测量与仪器学报, 2015, 29(3): 390-398.
[6] 李响, 谭南林, 王天雷, 苏树强. 复杂场景下基于局部运动补偿的目标检测[J]. 仪器仪表学报, 2014, 35(7): 1555- 1563.
会议论文:
[1] Xiang Li, Nanlin Tan, Tianlei Wang, Shuqiang Su. Detecting driver fatigue based on nonlinear speech processing and fuzzy SVM[C]. 2014 IEEE Int. Conf. Signal Processing (IEEE ICSP), Hangzhou, China: IEEE, Oct. 2014: 510 - 515.
七、主要科技奖励:
[1] 上海市科学技术奖, 技术发明奖, 二等奖, 2014.
八、授权专利及软件著作权:
[1] 发明专利: 李响. 基于语音个性特征和模型自适应的驾驶疲劳检测方法.专利号: ZL 201610338429.0
[2] 实用新型专利:李响. 一种车载语音识别的麦克风装置. 专利号: ZL 201921498305.4
[3] 实用新型专利: 李响. 一种车载语音装置的安装结构. 专利号: ZL 201921498294.X
[4] 软件著作权: 李响. 语音智能交互系统V1.0. 计算机软件著作权, 登记号: 2018SR785359
[5] 软件著作权: 李响. 语音信号特征提取软件V1.0. 计算机软件著作权,登记号: 2018SR735368
九、教学工作:
主讲本科生《铁路行车组织》《交通概论》《铁路信号基础》等课程。